Die Europäische Union ist dem Erlass neuer Vorschriften für das Design, die Produktion und die Entsorgung von Batterien einen Schritt näher gekommen. Die EU ist der Ansicht, dass diese Vorschriften dazu beitragen werden, Umweltgefahren zu vermeiden und natürliche Ressourcen zu erhalten.

Das neue Gesetz

Erst vergangene Wochen haben sich das Europäische Parlament und der Europäische Rat auf das neue Batteriegesetz geeinigt. Es ist das erste seiner Art, das alle Aspekte des Batterielebens von der Herstellung bis zur Entsorgung abdeckt. Der Gesetzentwurf zielt darauf ab, eine Kreislaufwirtschaft für Batterien zu schaffen, indem jeder Aspekt ihrer Verwendung geregelt wird. Dieses Gesetz wird die Art und Weise regeln, wie wir Batterien in unserem Land kaufen, verkaufen, vertreiben und recyceln.

Achille Variati, Abgeordneter des Europäischen Parlaments:

“Unser Hauptziel ist die Schaffung eines robusten EU-Recyclingsektors für Lithium und eines starken Industriesektors. Dies wird für die Energiewende und die Autonomie Europas in den kommenden Jahren von großer Bedeutung sein. Diese Maßnahmen könnten sogar zu einem globalen Maßstab für den weltweiten Batteriemarkt werden”

Der Gesetzentwurf hat die Aufgabe, das Problem des Abbaus von Mineralien in Entwicklungsländern zu lösen. Der Gesetzentwurf verpflichtet Batteriehersteller, eine Mindestmenge an Blei, Nickel, Kobalt und Lithium aus Post-Consumer- und Post-Consumer-Abfällen zu sammeln.

Nun kommt die VET-Blockchain ins Spiel

Da die Welt immer vernetzter wird, werden digitale Pässe für alles benötigt, von Autos bis hin zu Medikamenten. Die Blockchain-Technologie speichert digitale Informationen sicher und unveränderlich. VeChain könnte die Blockchain-Technologie verwenden ,um einen manipulationssicheren digitalen Pass für Batterien zu erstellen.

VeChain berichtet:

“Durch den Einsatz der VeChain-Technologie können die Hersteller wichtige Daten über den Lebenszyklus einer Batterie in der Blockchain speichern. Außerdem wird die Blockchain die Nachverfolgung, das Recycling und die Entsorgung von Altbatterien ermöglichen.”

Was denkt du darüber? Hat VeChain eine Chance in der Zukunft?